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A blog of all section with no images
radio digital o ingeniero en telecomunicaciones... Imprimir E-Mail
Escrito por Administrator   
martes, 14 de octubre de 2008

! Ante todo seguridad ... !   aunque eso signifique sacarnos más dinero por otro lado.....

 Imagen de muestra       CQ, CQ, CQ.......!!,   S.O.S....,   MAYDAY, MAYDAY,....

 

Modificado el ( miércoles, 15 de octubre de 2008 )
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Certificado de Operador Restrigido (COR) Imprimir E-Mail
Escrito por jose eduardo   
viernes, 10 de octubre de 2008

Mejore su seguridad en la mar con el curso en linea del Certificado de Operador Restrigido (COR)! Usted podrá operar: la radio VHF, el receptor NAVTEX, el SART y la EPIRB!

 

Imagen de muestra

 

 

Modificado el ( sábado, 11 de octubre de 2008 )
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próximos proyectos Imprimir E-Mail
Escrito por Administrator   
domingo, 05 de octubre de 2008

 " webcam live "

Una de las ideas que tengo  prevista,  es instalar una webcam en el entorno de nuestros barcos para cuando nos apetezca  " acercarnos  desde internet"  y echarles un ojo.Otra cosa es que se pueda llevar a cabo, sobre todo por el tema bolsillo, jejeje....
 
 
 
 
 
aquí teneis un ejemplo interesante  

sopelana.net

 

nota :  Deja la cámara tal y como la encontraste si pruebas los controles. gracias

 

 

 

 

 
Modificado el ( viernes, 17 de octubre de 2008 )
 
varada 2008 Imprimir E-Mail
Escrito por Administrator   
sábado, 04 de octubre de 2008

varada en los astilleros ruiz

Imagen de muestra

Modificado el ( martes, 14 de octubre de 2008 )
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software shipploter Imprimir E-Mail
Escrito por jose   
viernes, 03 de octubre de 2008

El programa shipplotter , ver en www.shipplotter.com , este programa a un precio muy asequible (sobre 30 Euros) y con ordenador puede recibir las señales y mostrarlas en pantalla.

 

No hay imagen
Modificado el ( viernes, 03 de octubre de 2008 )
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SISTEMA AIS Imprimir E-Mail
Escrito por jose   
viernes, 03 de octubre de 2008

La navegación del futuro ya está aquí,

se llama AIS

 

El objetivo fundamental del sistema AIS es permitir a los buques comunicar su posición y otras informaciones relevantes para que otros buques o estaciones puedan conocerla.

La utilidad más importante es evitar colisiones entre buques, pero tiene muchas más ventajas que veremos a continuación.

 

Modificado el ( sábado, 20 de diciembre de 2008 )
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